A Lufthansa recebeu o primeiro Airbus A320neo do mundo, que recebeu a matrícula D-AINA. O primeiro voo regular está marcado para domingo, 24 de Janeiro às 10:00 a partir de Frankfurt para Hamburgo com o número de voo LH010.
Os novos motores do A320neo e uma aerodinâmica melhorada permitem um avanço significativo em termos de redução de ruído e emissões. Com a nova tecnologia do motor PW1100G, o A320neo é 15% mais eficiente em termos de combustível do que os modelos actuais. O ruído máximo de 85 decibéis deste novo airbus é apenas metade dos outros A320 da frota.
O A320neo foi entregue à Lufthansa no dia 20 de Janeiro de 2016 e vai voar inicialmente a partir de Frankfurt para dois destinos na Alemanha:
- Hamburgo;
- Munique.
O A320neo tem um total de 180 lugares nas Classes Executiva e Económica. Dentro da cabine, as cozinhas e banheiros na parte da frente e de trás da aeronave foram remodeladas, permitindo uma utilização mais eficiente do espaço disponível. Os passageiros da Classe Executiva vão beneficiar de maior espaço para as pernas nas filas da frente, e o novo alinhamento também cria espaço para mais duas linhas com 12 assentos adicionais na classe económica.
O Grupo Lufthansa encomendou um total de 116 aeronaves do tipo neo, 45 delas na versão superior A321neo. Estes novos aviões são destinados a Lufthansa e Swiss. Esta encomenda representa um investimento de 13.300 milhões de dólares americanos de acordo com a lista de preços. Até ao final de 2016, um total de cinco aeronaves A320neo devem ser entregues à Lufthansa e ser colocadas no seu principal centro de operações em Frankfurt. A frota do grupo está actualmente a passar por uma renovação fundamental.
As ordens de encomenda do Grupo são no total de 251 aviões a um valor de preço de lista de cerca de 40.000 milhões de euros a data. A expectativa de entrega decorre até 2025.