Mortes resultantes por acidentes de aviões comerciais cai a pique durante o ano 2013.
Apesar do mediatismo do desaparecimento do avião das linhas aéreas da Malásia (já em 2014) e do acidente da LAM houve uma descida de quase 50% no número de mortos durante o ano passado.
Foram 210 vitimas contra as 414 em 2012 resultante de 16 acidentes de aviação, mais 1 do que em igual período do ano anterior.
Os números da Segurança Aérea Comercial em 2013:
- 210 mortos, muito abaixo da média anual de 517 dos últimos 5 anos;
- 16 acidentes de aviões comerciais com vitimas mortais (todo o tipo de aviões) contra a média de 19 dos últimos 5 anos. Representam 20% do total registado;
- 81 acidentes (todo o tipo de aeronaves), acima dos 75 da média dos últimos cinco anos;
- Mais de 3 biliões de passageiros transportados em segurança nos 36,4 milhões de voos (29,5 milhões de jactos e 6,9 milhões em turbo propulsores);
- As falhas mais frequentes deram-se nas pistas durante as descolagens ou aterragens, representando 23% do total dos acidentes.
Tabela do número de acidentes por cada 1.000.000 de ligação aérea comercial com aviões de fabrico Ocidental como os Airbus e Boeing, segundo o relatório da IATA (International Air Transport Association).
| Região | Aviões Fabrico Ocidental (Airbus/Boeing...) |
|---|---|
| Europa | 0.15 |
| América do norte | 0.32 |
| Norte da Ásia | 0.00 |
| Ásia Pacifico | 0.70 |
| Commonwealth | 2.09 |
| África | 2.03 |
| América Latina e Caribe | 0.44 |
| Médio Oriente | 0.68 |
| Média Mundial | 0.41 |
Veja também as Companhias Aéreas mais seguras e as piores classificadas de 2013
As regiões com o maior aumento de segurança aeronáutica civil foram:
- África (Passou de 4.55 para 2.03);
- América Latina/Caraíbas (De 0.45 para 0.44).
As regiões do Mundo em que houve uma diminuição de segurança aérea:
- Estados Independentes da Commonwealth (De 0.00 para 2.09);
- Asia-Pacifico (De 0.50 para 0.70);
- Médio Oriente (De 0.00 para 0.68);
- América do Norte (De 0.00 para 0.32).
Os 3 piores desastres aéreos de 2013 foram:
- Tatarstan Airlines , Aeronave Boeing 737 (Flight U363) explodiu ao tentar aterrar no aeroporto de Kazan na Rússia no dia 17 de Novembro, causando 50 mortos;
- Lao Airlines, Aeronave ATR-72 (flight QV301) despenhou-se no rio Mekong (Laos) a 17 de Outubro provocando 49 mortos;
- LAM Moçambique Airlines, Avião Embraer 190 (flight 470) despenhou-se a 29 de Novembro no Parque Nacional de Bwabwata na Namíbia provocando 33 mortos.