David Neeleman, fundador da Azul Linhas Aéreas, e sócio do consórcio Gateway que adquiriu 61% da TAP Portugal em conjunto com o grupo Barraqueiro deu uma entrevista ao jornal Globo afirmando que a Companhia Aérea Portuguesa prevê ter até mais 5 novas rotas no Brasil e 6 nos Estados Unidos.
Perspectiva de novas rotas TAP no Brasil e EUA
No Brasil os futuros destinos das novas rotas são as capitais:
Segundo Neeleman para os Estados Unidos da América é possível acrescentar 6 a 8 novos destinos, embora só tenha adiantado Boston e Washington, cidades onde existe uma forte comunidade portuguesa. Actualmente a TAP só voa para New Jersey e Miami.
Na Europa a Companhia Aérea pode efectuar um downsizing nos cerca de 50 destinos actuais.
Renovação da frota da TAP Portugal para os próximos anos
Os 53 aviões da Airbus (classes A330-900, A321 e A320) para a TAP já estão encomendados e serão usados para ampliar e renovar a sua frota que tem actualmente 88 aeronaves.
A Companhia aérea Portugália que faz parte do grupo e que se dedica a voos regionais precisa igualmente de renovar a sua frota e uma das opções são os aviões Embraer 190 e 195. Outra solução pode passar pela fusão com a companhia mãe TAP e reforçar as rotas locais com Airbus A319.
Aquisição de 95% da Companhia Aérea Portuguesa
O consórcio Gateway tem a opção de aumentar até 95% a actual quota de 61% na Companhia Aérea ex-estatal portuguesa.
Caso decida ampliar pode recorrer ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para se financiar. Através desta solução o BNDES emprestaria o dinheiro à Azul Linhas Aéreas que por sua vez se tornaria accionista da TAP.
O BNDES é empresa pública federal com sede no Rio de Janeiro destinada a financiar projectos de empresas brasileiras.
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