Mortes resultantes por acidentes de aviões comerciais cai a pique durante o ano 2013.
Apesar do mediatismo do desaparecimento do avião das linhas aéreas da Malásia (já em 2014) e do acidente da LAM houve uma descida de quase 50% no número de mortos durante o ano passado.
Foram 210 vitimas contra as 414 em 2012 resultante de 16 acidentes de aviação, mais 1 do que em igual período do ano anterior.
Os números da Segurança Aérea Comercial em 2013:
Tabela do número de acidentes por cada 1.000.000 de ligação aérea comercial com aviões de fabrico Ocidental como os Airbus e Boeing, segundo o relatório da IATA (International Air Transport Association).
Região | Aviões Fabrico Ocidental (Airbus/Boeing...) |
---|---|
Europa | 0.15 |
América do norte | 0.32 |
Norte da Ásia | 0.00 |
Ásia Pacifico | 0.70 |
Commonwealth | 2.09 |
África | 2.03 |
América Latina e Caribe | 0.44 |
Médio Oriente | 0.68 |
Média Mundial | 0.41 |
Veja também as Companhias Aéreas mais seguras e as piores classificadas de 2013
As regiões com o maior aumento de segurança aeronáutica civil foram:
As regiões do Mundo em que houve uma diminuição de segurança aérea:
Os 3 piores desastres aéreos de 2013 foram:
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