Azul Linhas Aéreas Brasileiras estuda expansão Internacional

A Companhia Aérea Low Cost Azul Linhas Aéreas Brasileiras está a estudar a sua expansão a nível Internacional.

Com uma quota de 17% dos voos domésticos no Brasil opera 860 voos diários para 104 cidades, mas com o mercado interno estagnado a solução para continuar a crescer pode passar pela abertura de novas rotas internacionais.

Os rumores indicam que esta Companhia de Baixo Custo está a analisar a opção de compra entre os seguintes modelos de aeronaves:

• Boeing 787-8 (a versão mais pequena do Dreamliner) ou o 737 Max;
• Airbus A330-200 ou A321neo.

Atualmente a sua frota é constituída essencialmente por aviões Embraer e ATR. O objectivo será ter a operação montada a pensar nos Jogos Olímpicos de 2016 no Rio de Janeiro com ligações à Argentina, Chile, Estados Unidos e México.

O sul dos Estados Unidos são um mercado natural para a sua expansão já que o fundador da Low Cost Azul, David Neeleman, foi também o fundador da Companhia Aérea norte-americana JetBlue Airways que tem 2 das suas principais bases em Orlando e em Fort Lauderdale na Flórida.

Noticia Actualizada a 23 de Abril 2014

A Companhia de Aviação Azul anunciou a aquisição de 11 aviões wide-body (fuselagem larga) da Airbus. Encomendou 5 A350-900 com entrega prevista para o inicio de 2017 e 6 Airbus A330-200 para inicio da sua operação internacional em 2015 ainda a tempo dos Jogos Olímpicos de 2016 como referimos anteriormente.

As novas aeronaves foram adquiridas em contrato de leasing à ILFC e vem equipadas com motores Rolls-Royce.

Estes novos 11 aviões vão juntar-se à actual frota constituída por 136 aeronaves (56 ATR e 80 Embraer).