O Departamento de Transportes dos EUA emitiu uma ordem provisória que propõe conceder uma autorização de transportadora aérea estrangeira à Norwegian Air International. Quando a ordem for definitiva, a autorização permitirá à Companhia Aérea Low Cost iniciar as suas operações para os EUA, incluindo os primeiros voos entre Boston e Cork na Irlanda.
Bjørn Kjos, CEO do grupo Norwegian, afirmou: “A aprovação final, com base no Acordo de Céus Abertos entre os EUA e a União Europeia, vai ser uma dupla vitória para os consumidores e para a economia de ambos os lados do Atlântico. Ele permitirá à Norwegian expandir as nossas operações norte-americanas. A nossa permanência contínua nos EUA irá criar milhares de postos de trabalho e gerar dezenas de milhões de dólares em actividade económica para os destinos nos EUA do Grupo”.
“A Norwegian pretende continuar a contratar centenas de tripulantes americanos, trazendo centenas de milhares de turistas europeus para os Estados Unidos, e continuar a oferecer ao povo americano tarifas acessíveis e utilizar eficientemente os 18.5 mil milhões de dólares de encomendas ao fabricante de aviões norte-americano Boeing.”
A Companhia Low Cost tem actualmente um pedido firme de 149 aviões Boeing 737 e B787 no valor de mais de 18.5 mil milhões de dólares a preços correntes. Durante os últimos 7 anos, a Norwegian recebeu 103 novos aviões Boeing (compras directas e leasing).
A Norwegian Air International é precisamente a Companhia Aérea que opera em todos os voos alimentados desde as suas seis bases espanholas:
- Alicante;
- Barcelona;
- Madrid;
- Málaga;
- Gran Canaria;
- Tenerife Sul.
Esta autorização chega no mesmo dia que a Norwegian recebe o seu 10º Dreamliner (na foto) da frota de longo curso, que chegará a 40 unidades em 2020.
Norwegian lançou seus voos de longo curso em Março de 2013. A empresa tem quatro bases operacionais de longo curso nos aeroportos de Nova Iorque JKF, Fort Lauderdale/Miami, Londres Gatwick e Bangkok.