O aeroporto de Singapura Changi está a realização ensaios com novas tecnologias de rastreio de segurança que podem melhorar a eficiência e processos nos pontos de controlo. Os ensaios estão a ser realizados em 2 portões de embarque no Terminal 3 do aeroporto de Changi até Junho de 2016. Esta é uma parte do esforço da empresa gestora da infra-estrutura aeroportuária para disponibilizar uma melhor experiência aos passageiros.
Onde é aplicado o rastreio Tomográfico 3D
O primeiro ensaio envolve o uso de um novo equipamento de tomografia computorizada (TC) de rastreio de segurança para as bagagens de mão nos portões de embarque antes da partida dos voos.
Actualmente, os passageiros têm de ter os dispositivos electrónicos, como laptops e tablets fora da sua bagagem de mão e colocá-los numa bandeja separada para o rastreio. Usando a tecnologia avançada de rastreamento 3D, o novo equipamento CT permite que os passageiros possam manter tais dispositivos electrónicos na sua bagagem, poupando-lhes assim tempo.
Como funciona o Sistema Automático de retorno da bandeja
Para melhorar o processo, o rastreamento computorizado de tomografia 3D também irá testar um novo sistema de retorno automático de bandejas. Com este sistema automatizado, as bandejas podem ser apresentadas para dois passageiros, simultaneamente, no início do controlo de segurança, permitindo a ambos depositarem os seus sacos ao mesmo tempo. As bandejas são automaticamente devolvidas ao inicio da linha depois de cada ciclo de rastreio completo, eliminando a necessidade dos agentes do controlo de segurança trazerem manualmente as bandejas de volta para o começo da triagem. Isto irá melhorar a eficiência do rastreio e reduzir os tempos de espera para os passageiros.
As bagagens que exigem novas verificações serão automaticamente encaminhadas para um canal separado para controlo por agentes de segurança. O fluxo geral ficará melhor e mais rápida com os passageiros a recolherem mais rapidamente as suas bagagens de mão.
Controlo de Pessoas no aeroporto de Singapura Changi
Actualmente, os passageiros de partida no aeroporto de Changi são rastreados usando portais detectores de metais. Para melhorar as capacidades de rastreio, está a ser testado uma máquina de scanner corporal que utiliza a tecnologia de ondas milimétricas para detectar tanto objectos metálicos como não-metálicos.
Os passageiros, após a remoção dos itens nos seus bolsos ou no corpo, só precisam de entrar no scanner para serem digitalizados, num processo que leva alguns segundos. Os dados serão analisados por um algoritmo de computador. Se um objecto estiver escondido é detectado, e será gerada uma imagem indicando a localização exacta do item. Este processo permite que o agente de segurança possa fazer zoom na área identificada para verificar o objecto. Se nada for detectado, uma tela verde com um ‘OK’ aparece e o passageiro passa rapidamente.
A tecnologia de ondas milimétricas foi certificada e é segura, não apresentando riscos para a saúde, uma vez que utiliza uma forma muito baixa de energia de tecnologia electromagnética. A quantidade de radiação eletromagnética emitida pelos scanners de segurança de ondas milimétricas é muitas vezes menor do que a emitida por um telefone móvel. O scanner está em conformidade com as normas estabelecidas pela Agência de Protecção da Saúde do Reino Unido e Instituto Nacional Americano de Standards.
Na foto cortesia da Changi Airport Group, ve-se a entrada do controlo de segurança no Terminal 3.