“Este é o primeiro do seu género no mundo. Este é um sistema biométrico que permite que os passageiros sejam identificados através de um túnel. Eles nem sequer precisam de mostrar os seus passaportes. A ferramenta funciona através do reconhecimento da íris e da face. O procedimento leva cerca de 15 segundos “, disse Khalid Al Felasi, vice-director da Direcção-Geral dos residentes e dos negócios estrangeiros em entrevista aos jornais dos Emirados Árabes.
As paredes do túnel vão exibir um aquário virtual com peixes e vida marinha, mas também podem mostrar um deserto ou anúncios comerciais. Neste túnel os passageiros têm que andar como fariam normalmente e o objectivo das imagens projectadas, como peixes é para chamar a atenção do passageiro e permitir que as câmeras consigam capturar as suas feições. No final do túnel, um display vai desejar uma boa viagem ou alertar as autoridades, se for necessário.
O controlo de segurança no aeroporto do Dubai não é a primeira nem a única infra-estrutura aeroportuária a utilizar a biometria para melhorar a sua eficiência. A Austrália também está interessada na identificação biométrica, e propôs um plano para usar reconhecimento facial, íris e impressões digitais nos aeroportos para que os passageiros não precisem de mostrar os seus passaportes ou mesmo interagir com os funcionários do aeroporto. A Delta Air Lines tem explorado a tecnologia como uma alternativa aos cartões de embarque e na entrega de bagagens self-service.
Na Europa a Finnair e a British Airways, KLM em Amesterdão, Aeroporto de Bruxelas ou aeroportos de Paris CDG têm vindo a adoptar o reconhecimento facial.
O primeiro túnel virtual será instalado no Aeroporto Internacional de Dubai até ao final do próximo Verão e outros túneis serão adicionados nos terminais do aeroporto até 2020.
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