As datas para a conclusão dos contratos em vigor entre a Ryanair e Portway são:
Um comunicado emitido pela Ryanair dizia “Na sequência de 18 meses de discussões com a Portway, relativas ao contrato de Handling em Faro, não foi possível estabelecer acordo para renovar o contrato, uma vez que a Portway apresentou uma proposta que contemplava o aumento de preços para este serviço“. Em consequência da falta de acordo em Faro os compromissos para Lisboa e Porto também não serão renovados.
A Ryanair representava 35% da actividade total da Portway, sendo que no caso do aeroporto Francisco Sá Carneiro chega praticamente aos 50%.
Segundo o Sindicato SITAVA: “ludibriam o self-handling, pois a Ryanair está licenciada pela ANAC para fazer self-handling nas categorias 3 (bagagem) e 5 (placa), no entanto quem efectivamente faz essa assistência é a Groundlink (que só está licenciada, ilegalmente, para as categorias de assistência a passageiros), conforme anunciado pela Groundlink no próprio site”.
A Ryanair afirmou que não comentava as falsas alegações de sindicatos, referindo-se ao comunicado da SITAVA.
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