Os voos para Londres são um dos objectivos da Hawaiian Airlines, mas ainda está a investigar se a aeronave poderá fornecer a autonomia necessária, depois da companhia aérea ter trocado em 2014 a sua encomenda dos Airbus A350-800 para os A330neo de mais curto alcance, afirmou o CEO da Hawaiian Holdings Inc. no dia 21 de Setembro numa entrevista.
Ele afirmou: “Nós certamente esperamos que a resposta seja sim, mas não temos todas as informações que precisamos. Vai depender da nossa configuração final de assentos, e consequentemente do peso final do Neo, do seu desempenho exacto e estatísticas que serão conhecidas apenas após a construção.”
A Hawaiian Airlines utiliza os seus vinte e três Airbus A330-200 e sete B767-300ER em rotas de longo curso para os EUA, Ásia, Austrália e Nova Zelândia. As primeiras entregas dos A330-800neo são esperadas em 2019. No próximo ano, a transportadora receberá o primeiro de uma encomenda de 16 Airbus A321neo, que serão utilizados em rotas para a Costa Oeste dos EUA, a fim de libertar os A330-200 em voos para a Ásia.
A Companhia aérea com sede em Honolulu no Havaí está a estudar cerca de meia dúzia de novas rotas de longa distância para destinos na América do Norte e Leste da Ásia, disse Dunkerley no Aviation Club em Londres. Mais destinos na Costa Leste, além de Nova Iorque são uma possibilidade, assim como cidades do Canadá.
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