Infelizmente, não está disponível em todos os voos, porque actualmente a companhia aérea holandesa tem apenas um carrinho com este sistema em funcionamento.
A razão de ter só um carrinho com cerveja de pressão para toda a frota prende-se com a complexidade do sistema. A maioria dos projectos utilizam CO2 para fornecer a pressão necessária para conseguir por a cerveja fluir. Este CO2 é normalmente bombeado para dentro do barril de cerveja a partir de uma bilha de gás. Mas os regulamentos de segurança de voo ditam que é muito perigoso levar CO2 a bordo de uma aeronave. Por isso, a KLM teve de encontrar uma solução alternativa.
Juntamente com a Heineken, a KLM desenvolveu algo completamente novo. O barril BrewLock é diferente na medida em que faz uso de pressão de ar, em vez de CO2. A tecnologia BrewLock utiliza a pressão de ar para elevar a pressão do barril para o nível desejado e fazer a cerveja sair assim que se abre a torneira.
Será que num futuro próximo o serviço se vai estender a todos os voos e classes? Segundo o blog da KLM, não no futuro próximo, infelizmente. Os componentes para a primeira versão foram feitos usando uma impressora 3D, o que é muito dispendioso e consome muito tempo. Isso significa que o projecto do carrinho com cerveja de pressão só estará disponível na World Business Class de voos especiais KLM.
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