A NAG foi criada pelo governo da Estónia como uma alternativa ao desaparecimento da Estonian Air, no Outono de 2015. A Comissão Europeia acusou a Estonian Air de ter violado as suas regras ao conceder subsídios estatais e foi condenada a devolver as ajudas no montante de 85 milhões de euros. Incapaz de honrar este compromisso, pediu a falência.
A Nordic Aviation Group é uma companhia aérea virtual, em que uma entidade está configurada para operar funções de vendas e de marketing de uma companhia aérea, mas subcontrata o voo real a um terceira. Esta prática é bastante comum nos países nórdicos. Desde que foi criada na sequência do encerramento da Estonian Air, a NAG tem usado aviões de várias companhias europeias, principalmente da Adria Airways da Eslovénia. Actualmente a Nordica voa sob o certificado de operador aéreo da Adria Airways e planeia transitar para as suas próprias aeronaves nos próximos meses.
O rebranding da marca era suposto ser confidencial, mas foi descoberto, e Erik Sakkov, membro do conselho administrativo disse em um comunicado: “É difícil manter qualquer coisa escondida por muito tempo, principalmente num país tão pequeno como a Estónia.”
Segundo Sakkov, o nome Nordica foi considerado particularmente apropriado de entre os 20 ou mais nomes que foram seriamente considerados porque a Estónia sempre esteva mais alinhada com a Europa do Norte do que qualquer outra região.
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