Com compra da Virgin America, Alaska Air é a 5ª maior dos EUA

O grupo Alaska Air anunciou a 4 de Abril, um acordo de 4 mil milhões de dólares para comprar a Virgin America num negócio que vai dar origem à 5ª maior companhia aérea dos EUA. O anúncio põe fim à guerra de ofertas que opunha a Alaska Air e a sua rival JetBlue Airways.

Quanto dinheiro envolve o acordo Alaska Air-Virgin America

O acordo envolve a compra por 4 mil milhões de dólares, em que 2.600 milhões são em dinheiro (equivalente a 57 dólares por acção) e o restante por troca de acções.

Isto significa que a Alaska Air com sede em Seattle na costa Oeste dos EUA será capaz de expandir-se para os slots dos aeroportos da Costa Leste como:

• Nova Iorque JFK;
• Washington;
• LaGuardia.

Brad Tilden, presidente e CEO da Alaska Air Group afirmou: “Com a nossa extensa rede e forte presença na Califórnia, vamos oferecer aos clientes opções de voos mais atraentes para viagens sem escalas“.

David Cush, presidente e CEO da Virgin America, disse: “A união de forças com Alaska Airlines irá garantir que a nossa missão continua viva, a empresa torna-se mais forte em associação e continuará a ser um óptimo lugar para trabalhar e uma companhia aérea que se concentra em garantir uma excelente experiência de voo.”

Que datas estão previstas para a integração

Segundo o cronograma previsto, se aprovado pelo governo dos EUA e pelos accionistas da Virgin America, o plano de integração deverá ficar concluído até Janeiro de 2017.

No primeiro trimestre de 2018 as Companhias irão operar sob uma única marca e certificado de operador aéreo.

Como vai ser a 5ª maior Companhia Aérea dos EUA

O grupo combinado terá sede em Seattle, sob a liderança de Brad Tilden e da sua equipa. Tilden e Cush vão em conjunto liderar uma equipa de transição para desenvolver um plano específico de integração.

A Alaska Air disse que ao longo dos próximos meses irá analisar com o Grupo Virgin como a marca Virgin America poderia continuar a desempenhar um papel na fidelização e angariação dos clientes para obter o melhor de ambas as marcas.

Juntas, ambas as companhias, vão operar mais de 280 aeronaves, 1.200 voos diários, transportar 29 milhões de passageiros, gerar receitas anuais de 7 mil milhões de dólares e ter centros operacionais em Los Angeles, Seattle, San Francisco, Anchorage, Alasca, e Portland.