Antonoaldo Neves, presidente da Azul, disse em nota de imprensa: “Estudamos constantemente nossa malha de voos e identificamos essa oportunidade pela grande conectividade no Brasil e na Europa.”
O presidente da Companhia esclareceu também que o objectivo é utilizar o hub da transportadora em São Paulo Campinas como conexão dos voos de várias cidades do Brasil para as ligações a vários destinos da Europa, passando por Lisboa. Os voos na Europa serão efectuados ao abrigo do codeshare entre a Azul e a TAP Portugal.
São Paulo (Campinas) é o maior centro de distribuição de voos da Azul Linhas Aéreas com mais de 170 ligações diárias para:
A capital Lisboa em Portugal será o centro de operação na Europa. A partir daqui os passageiros da Azul podem usufruir das ligações da TAP Portugal e TAP Express para mais de 80 destinos em 35 países através da parceria efectuada entre as 2 Companhias aéreas em Outubro de 2015.
A nova rota da Azul entre São Paulo e Lisboa será operada nas novas aeronaves Airbus A330 com 242 lugares e três classes de serviço:
As aeronaves A330 da Companhia brasileira foram apresentadas em Outubro e incorporam inovações nos sistemas de entretenimento e iluminação a bordo.
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